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虽然飞机很少遇到严重的气流颠簸，但这种事故也可能是致命的。

21日，一架从英国伦敦飞往新加坡的新加坡航空公司客机因湍流（严重气流颠簸）紧急降落在泰国曼谷。到目前为止，已有两人死亡。据报道，死者中有一名73岁的英国男性乘客因心脏病死亡。

近年来，因飞行过程中湍流而受伤的人数不断增加。气候变化可能会使湍流在未来成为一个更大的问题，研究表明，世界上一些地区的湍流已经开始上升。一些英国团队预测，未来几十年的严重湍流可能会翻一番或三倍。

飞机因湍流。

造成人员伤亡有多少罕见？

根据美国国家交通安全委员会的数据，从2009年到2018年，超过三分之一的美国航空事故与湍流有关。尽管飞机本身没有受损，但这些事故大多造成一名或多名人员严重受伤。从2009年到2022年，共有163人在湍流事件中受到严重伤害，其中大部分是空姐，他们在飞行过程中离开座位执行任务，因此面临更高的风险。

美国国家科学基金会国家氛围研究中心的项目科学家拉里·科曼长期以来一直在研究湍流。他说：“湍流造成轻伤甚至骨折的情况并不少见，但死亡仍然非常罕见，尤其是对于大型客机。”。

国际航空运输协会飞行技术运营总监斯图尔特·福克斯表示，在1997年联合航空从东京飞往檀香山的航班上，大型航空公司最近报告了与晴空湍流相关的死亡事件。

尽管此后小型飞机发生了几起死亡事件，但福克斯强调，多年来标准化安全程序的实施在很大程度上防止了严重伤害。这些程序包括审查天气预报、要求飞行员在遇到湍流时报告、在飞机遇到恶劣天气时暂停客舱服务等。

气候变化。

会让情况变得更糟吗？

英国雷丁大学大气科学教授保罗·威廉姆斯最近在一份声明中说：“有强有力的证据表明，由于气候变化，湍流现象正在增加。”。

研究小组发现，1979年至2020年，由于高海拔地区风速的变化，北大西洋的晴空湍流增加了55%。根据最新预测，如果全球变暖继续按预期发展，未来几十年的严重湍流可能会翻倍或翻倍。

《自然气候变化》杂志上的其他研究表明，气候变化正在扭曲急流，使高层大气中的强风变得更快。芝加哥大学地球物理科学教授蒂芙尼·肖说：“根据这些研究结果，根据我们目前的理解，预计未来将有一个破纪录的大风天气。它们可能会导致飞行时间减少、晴空湍流增加和恶劣天气的可能性。”。

然而，并非所有人都认为气候变化会使航班遇到更多的湍流。科曼说，尽管湍流与全球变暖之间的联系是“合理的”，但他仍然怀疑声称确实有影响的研究。“湍流现象最常见的报告来源是飞行员的报告。但这些数据并不是那么好，而且非常主观。”。

湍流本质上是一种不稳定的空气流，其运动方式难以预测。其中，最危险的是晴空湍流，因为它通常出现在没有任何天气预警的情况下，会让飞行员措手不及。

湍流虽然难以预测，但专家强调，在空中保持安全的第一道防线是在可能的情况下始终系好安全带。“虽然没有预防措施是万无一失的，但系好安全带可以大大提高避免严重伤害的概率。”。

红星新闻记者 王雅林 实习生 黄金 。

编辑 何先锋 责编 冯玲玲。